小编提示：即使配备品质一流的蓄电池，依然要按照正确的维护保养方式才能发挥其优良性能喔~
当一台新的拖拉机到达经销商处时，应测量电池的开路电压，以确保电压超过12.45伏特，接下来根据如下方案判断：
如果发动机在过去24小时的任何时候都在运行，则必须通过关闭发动机、打开前灯3分钟、等待2分钟，然后在电池端子处测量电池电压来消除电池的“表面充电”，如果引擎在过去24小时内没有运行，则不需要此过程，如果发现电池的开路电压低于12.45伏，立即给电池充电。充电后，断开充电器，让电池闲置24小时，然后测量电池开路电压。如果该电压高于12.6伏特，则该电池适合供应给用户。注意：如果电池的开路电压仍然低于12.6伏特，则必须更换新电池。如果电池电压低于12.6伏特，则必须重复充电程序并重新测量开路电压。如果电池的开路电压仍然低于12.6伏特，则必须更换新电池。
库存机拖拉机蓄电池，应每月测量蓄电池的开路电压，如有必要，如上所述，对电池进行充电。
建议长期库存的拖拉机，存放时断开蓄电池总开关或将蓄电池负极连接线断开，直到需要销售整机为止。并每三个月检查一次蓄电池的开路电压，如果开路电压低于12.45 V，则必须重新充电。此措施将防止蓄电池的长时间静止放电。如果不遵循这一程序，可能会导致电池永久损坏，造成蓄电池失效。建议对库存的拖拉机蓄电池电压测量和充电数据进行详细记录。
对于需要经常移动的库存拖拉机,移动时要保证发动机应在1000转/分以上足够长的时间运行,或使用外部充电器,以确保蓄电池开路电压始终保持正常。
对于蓄电池的仓库储存，它们应该像装在拖拉机里的电池一样被监控和维护。蓄电池应储存在阴凉干燥的地方，保持0~40℃左右，避免阳光直射，蓄电池应远离热源(加热设备等)至少2米。将蓄电池储存在木架或托盘上，不要将电池长时间储存在混凝土地面上。
发给终端用户的新充电电池开路电压应大于12.6伏。
蓄电池在储存中，因内部放电会导致蓄电池损耗。放电情况会随着环境温度的变化而变化。蓄电池被连接到拖拉机的电路上长期存放，如果负极没有被移除，放电现象会显著变大。当蓄电池放电到其电压低到12.4伏特以下时，内部组件性能开始恶化。即使将来对蓄电池进行充电后也无法实现预期的使用寿命。上述的蓄电池维护方案旨在克服这些问题，确保我们的客户收到的电池在最好的条件。为确保电池的可靠性和使用寿命，平时使用拖拉机时强烈建议对电池进行以下维护：离开拖拉机之前，请关掉所有的电源;发动机关闭后，请勿长时间使用电器附件;当客户/经销商增加额外的电器附件时，请咨询配件供应商有关附件的电力消耗情况。然后参考操作拖拉机手册，了解电气系统的供电能力，如有必要则更换更大的蓄电池及发电机;B、如果蓄电池未断开，每月检查一次开路电压，如果开路电压低于12.45 V，必须按照电池充电程序进行再次充电；对于已存放1年以上且未按推荐方法进行维护的蓄电池，建议进行全面健康检查，并在必要时更换蓄电池。
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